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防震动止滑车道(材料组成：甲基聚丙烯酸甲脂及特殊工艺彩砂)是由一种多棱角，硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用专业的施工工艺，其产品具有防滑无震动，经久耐磨，消音降燥，色彩鲜艳，耐候性优异，并具有较强的标识功能。无震动止滑车道是现代高档物业的首选。
防震动车道产品特点：
减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能超强、起伏性底。采用水泥基材料所以该车道具有超长寿命；表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性；抗重压、耐磨损、易施工。
防震动车道适用场所：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。
防震动车道性能特点：易施工、快速固化、高效防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性优异。
防震动车道施工工艺：
1.基层地面处理
2.涂刷封闭底漆
3.批刮抗压砂浆中涂
4.划线、贴美纹胶
5.批涂防滑区条
6.滚涂面漆
7.去除美纹胶
防震动车道技术指标：
项 目 | 指 标 |
附着力（级） | ≤1 |
铅笔硬度（H） | 2 |
抗冲击性（反冲） | 涂膜不开裂、不脱落 |
抗压强度（MPa） | ＞50 |
耐磨性 (500g/1000r) | ＜40 |
耐10%H2SO4 （7天） | 漆膜未见腐蚀现象 |
耐40%NaOH （7天） | 漆膜未见腐蚀现象 |
防震动车道工工艺图：
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